Seitenteile mit Welle ...
und Bodenplatte.
Verbindungswellen und Rollen ...
Bremshebel und Seilführung ...
Die Schleppwinde besteht zum Teil aus Polystyrol und PVC-Kunststoff.
Als Vorlage verwendetet ich die Zeichnungen der Smit Bronco. Als ich
diese mit den Originalbildern verglichen hatte musste ich feststellen,
dass die beiden Winden nicht identisch sind. Die Winde der Smit Beluga
unterscheidet sich darin, dass die beiden Druckzylinder der Schleifbremse
auf der gleichen Seite liegen. Anders als bei der Smit Bronco, die sich
gegenüber liegen.
Auf den Bildern der nächsten Seite sind die Druckzylinder mit den
Bremshebeln sowie die vorderen und hinteren Schiffspoller und
den hinteren Schlepphaken zu sehen.
